描述:D661-4546C原裝穆格MOOG伺服閥: MOOG穆格D661-4546C伺服閥可分為單級、雙級或三級,由先導(dǎo)級、反饋機(jī)構(gòu)和主級組成,先導(dǎo)級從控制器接收輸入或命令信號,并提供移動主級閥芯所需的液壓或機(jī)械力。
D661-4546C原裝穆格MOOG伺服閥
伺服閥不工作的原因是:電機(jī)線圈斷裂脫焊;進(jìn)油口或進(jìn)油口和出油口反向連接。另一種可能是前段堵塞,使閥芯剛好卡在中間死區(qū)。當(dāng)然,閥芯卡在中間位置的概率更小。與電機(jī)線圈串聯(lián)或并聯(lián)的兩個(gè)線圈反向,兩個(gè)線圈形成的磁力正好抵消。
伺服閥輸出固定,但失控:前級噴嘴堵塞、閥芯被贓物卡住、閥體變形、閥芯卡住等?;蛘邇?nèi)部保護(hù)過濾器被贓物堵塞。要更換濾芯,請返回工廠進(jìn)行清潔和修理。
D661-4546C原裝穆格MOOG伺服閥
伺服閥響應(yīng)慢、響應(yīng)慢等原因:系統(tǒng)供油壓力降低,保護(hù)過濾器部分堵塞,部分閥門調(diào)零機(jī)構(gòu)松動,電機(jī)其他部位松動,或動圈閥動圈與控制閥芯松動。系統(tǒng)中執(zhí)行動力部件的內(nèi)部泄漏是另一個(gè)原因。此外,機(jī)油太臟,氣門分辨率變差,遲滯變寬。
系統(tǒng)高頻振動和噪音的原因:油中混入過多空氣,油太臟;系統(tǒng)增益過高,來源于放大器的功率噪聲,伺服閥線圈與閥殼和地線絕緣不良,是由于顫振信號過大或與系統(tǒng)頻率的關(guān)系而引起的共振現(xiàn)象,相對較低的系統(tǒng)選用頻率過高的伺服閥。
常規(guī)型號:
D661-436E
G631-3806B H60FOFM4VBR
D633Z371B R16KA1MONSX2
D662-4307K P02HAMD6NSX4-0
D662-4102 D02HYBD5NSX4
-072-1202-6 S15KOFM4VBLN
D633-312B R08KO1M0NSS2
D633-321A
D663-Z4307K PO2J0NF6VSX2-A
B97007-061
D662-4010 D02HABF6VSX2-A
D662Z4341K P02JXMF6VSX2-A